雙向平板夯用于公路、市政、建筑、水利等領(lǐng)域在修建路面、街道、樓房、水渠、橋梁時(shí)，對(duì)工程基礎(chǔ)、路緣等結(jié)構(gòu)附近狹小地方的夯實(shí)，還可以用于壓實(shí)瀝青及滲水混凝土的特殊工藝施工，與國內(nèi)市場(chǎng)上其他同類機(jī)型相比，雙向平板夯更注重施工的實(shí)用性和可靠性，性價(jià)比極高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
雙向平板夯用于公路、市政、建筑、水利等領(lǐng)域在修建路面、街道、樓房、水渠、橋梁時(shí)，對(duì)工程基礎(chǔ)、路緣等結(jié)構(gòu)附近狹小地方的夯實(shí)，還可以用于壓實(shí)瀝青及滲水混凝土的特殊工藝施工，與國內(nèi)市場(chǎng)上其他同類機(jī)型相比，雙向平板夯更注重施工的實(shí)用性和可靠性，性價(jià)比極高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
雙向平板夯主要適用于夯實(shí)顆粒之間的粘結(jié)力及摩擦力較小的材料，如河砂、碎石及瀝青等。雙向平板夯的主要工作參數(shù)有：工作平板底面面積、整機(jī)質(zhì)量、激振力及激振頻率。一般情況下，同一種規(guī)格的平板的底板面積都差不多，所以平板沖擊夯的性能主要受整機(jī)質(zhì)量、激振力及激振頻率的影響。激振力主要是用來維持被夯實(shí)材料的受迫振動(dòng)；而激振頻率則影響夯實(shí)效率及夯實(shí)程度，即在同樣的激振力作用下，激振頻率越高，夯實(shí)效率及密實(shí)度越高。
雙向平板夯工作原理
雙向平板夯在工作跳起時(shí)都要維持一定的跳起高度，一般在0.4-0.8mm之間。雙向平板夯在達(dá)到同樣激振力時(shí)，平板夯的工作頻率越高，其所需的振動(dòng)質(zhì)量就越小，從而其整機(jī)質(zhì)量就越輕。但是，由于大部分平板夯都使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的振動(dòng)有限，所以工作頻率越高，其隔振要求就越高，從而對(duì)各部件的技術(shù)要求就越高。
