單位用車出行如何租車

公務(wù)用車變革當前，一些單位為了保證公務(wù)接待或公務(wù)出行的需求，采取購置效勞的方式向社會租車。

由于在車改之初，沒有標準的制度參照，有些單位甚至在公務(wù)調(diào)查學習培訓時期也停止租車，一些單位臨時租用公務(wù)車輛、租賃公務(wù)車輛辦私事、經(jīng)過租車套取現(xiàn)金、租車費用攀升等景象也時有發(fā)作。

如何增強公務(wù)租車規(guī)范的管理，標準租車規(guī)范，無效降低行政本錢。何種狀況下應(yīng)該租車，租車的范圍和規(guī)范是什么？租車費用如何控制，預(yù)算如何布置，經(jīng)費來源、列支科目等等成績?nèi)绾翁幚怼?/span>

總結(jié)各地的公務(wù)租車管理規(guī)則，都是在制度上對各單位的租車規(guī)范停止標準，細化公務(wù)租車的相關(guān)事宜，防止了公務(wù)租車的隨意性。次要約束表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）標準公務(wù)租車范圍

在同城范圍內(nèi)的公務(wù)出行，準繩上由團體自行選擇社會化出行方式，費用收入在團體公務(wù)交通補貼中處理。

公務(wù)出差，準繩上應(yīng)選乘經(jīng)濟便捷的公共交通工具，特別是有高鐵通達的**，準繩上乘坐高鐵前往，適用差旅費管理方法。

需求公務(wù)出行用車的，統(tǒng)在籌運用本單位保存的應(yīng)急、機要通訊用車后仍無法保證的，可停止公務(wù)租車，對詳細租車行為停止限定。

（二）標準公務(wù)租車的審批和規(guī)范

1、要求各單位要樹立健全公務(wù)租車審批制度，按順序從嚴審批。各單位公務(wù)租車要仔細填報《公務(wù)租車外部審批表》。

2、商定公務(wù)租車的規(guī)范。

租車行為屬于**購置效勞的方式，普通由外地財政局經(jīng)過地下投標，確定社會租用車輛定點效勞供給商和各類車型中標價錢，供給商的中標價錢為相當高限價，各單位在不高于各類車型相當高限價的前提下與供給商議定詳細價錢。

那么外地沒有出臺公務(wù)租車規(guī)范的，在厲行浪費的前提下，按市場價錢租用。

（三）標準公務(wù)用車工夫與負面清單

各單位應(yīng)依據(jù)任務(wù)需求租用車輛，不得臨時租用車輛。單次公務(wù)租車工夫準繩上不得超越10天（含10天），超越10天的，必需報經(jīng)單位指導班子個人研討贊同。詳細爲幾天，各單位在根據(jù)外地財政的規(guī)則的根底上，可以**辦單位的外部管理制度，比方5天或七天等，要詳細成績詳細剖析。

負面清單比方濟南還提出，市級黨政**保存車輛運用范圍應(yīng)嚴厲恪守“九個不得”紀律。

（四）明白公務(wù)租車預(yù)算及執(zhí)行科目

公務(wù)租車歸入**購置效勞范圍，嚴厲依照預(yù)算法及**購置效勞有關(guān)規(guī)則執(zhí)行。各單位公務(wù)租車經(jīng)費預(yù)算在部門年度預(yù)算公用經(jīng)費中統(tǒng)籌處理，準繩上不得在項目經(jīng)費中布置。公用經(jīng)費不夠布置，需調(diào)劑處理的，由**財政局依照總額控制的準繩停止審批。

各單位年度預(yù)算中布置的會議費、培訓費，已包括租車費用的，相關(guān)收入按現(xiàn)行管理方法執(zhí)行。

屬于出差性質(zhì)的公務(wù)租車，列入經(jīng)濟分類科目“差旅費”。在市縣區(qū)內(nèi)的公務(wù)租車，列入經(jīng)濟分類科目“其他交通費用”。

      （五）明白交通補貼范圍

屬于出差性質(zhì)的公務(wù)租車，租車時期，團體不再支付差旅費市內(nèi)交通補貼；

乘坐接待單位或其他單位提供車輛的，由團體在支付的差旅費市內(nèi)交通補貼中向提供車輛的單位領(lǐng)取相關(guān)費用。公務(wù)租車用于接待的，應(yīng)依照有關(guān)規(guī)則收取相關(guān)費用。

在此提示，關(guān)于出差調(diào)查調(diào)研等，能否可以租用車輛，需求樹立標準制度，普通赴外地的培訓、學習、調(diào)查等，本著厲行浪費的準繩，不允許租車，這是需求嚴厲控制的。

另內(nèi)在公務(wù)租車的范圍從上述城市公務(wù)租車范圍也停止了特別明白，不允許單位凡赴外地都發(fā)作租車行爲。

目前有很多單位在外出調(diào)查調(diào)研時期，發(fā)作了租車費用，合感性很難確定，甚至還享用了交通費補貼，更是不允許的，也打破了目前差旅費的管理規(guī)則。（差旅費=城市間交通費 住宿費伙食補助費 市內(nèi)交通費 零星公雜費）

有的單位在承受審計反省后，審計部門要求對租車行為停止整改，租車費用由租車當事人團體承當并上交單位。

     （六）明白監(jiān)視問責

單位次要擔任人作為單位公務(wù)租車第一責任人，相關(guān)指導、財務(wù)人員等對公務(wù)租車費用收入停止審核把關(guān)。各單位要將公務(wù)租車列入**落實地方八項規(guī)則肉體監(jiān)視反省范圍，并盲目承受審計、監(jiān)察部門的監(jiān)視。

車改之后除公務(wù)租車行為以外，要防止私車公用的行為，私車公用存在很多弊端，尤其是車改之后，單位除依法留用車輛的費用，不應(yīng)再有汽油費、過路費等費用報銷，公務(wù)出行市場化將成為常態(tài)。

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