追尾是誰(shuí)的責(zé)任-廈門(mén)市領(lǐng)時(shí)汽車(chē)租賃有限公司來(lái)告訴您，相信大多數(shù)人對(duì)一些交通知識(shí)都不是特別的了解，那就讓小編來(lái)給您普及一下相關(guān)的知識(shí)。

關(guān)于追尾后的責(zé)任判定，事實(shí)上，很多情況下都是后車(chē)責(zé)任，所以才有“追尾全責(zé)”的說(shuō)法，但還有一些情況，后車(chē)可能只需要負(fù)次要責(zé)任或者無(wú)須負(fù)責(zé)，而且，這樣的情況并不在少數(shù)。
1、倒車(chē)或溜車(chē)被追尾的，前車(chē)責(zé)任
如果前者因?yàn)橥蝗坏管?chē)或者坡道溜車(chē)導(dǎo)致的被追尾，那后車(chē)是沒(méi)有責(zé)任的，前車(chē)應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任。
2、前車(chē)拐彎被直行車(chē)追尾的，前車(chē)全責(zé)
當(dāng)前車(chē)在掉頭或者拐彎的時(shí)候，被后邊直行車(chē)輛追尾了或發(fā)生了碰撞等交通**，這個(gè)時(shí)候也是前車(chē)（拐彎車(chē)）承擔(dān)**責(zé)任，也就是老司機(jī)們經(jīng)常說(shuō)的那句話(huà)，“拐彎讓直行”。
3、前車(chē)壓線(xiàn)行駛發(fā)生追尾的，前車(chē)責(zé)任
在行駛過(guò)程中，如果前車(chē)壓線(xiàn)開(kāi)車(chē)（不論虛線(xiàn)還是實(shí)線(xiàn)）或緊急并線(xiàn)過(guò)程中，與后車(chē)發(fā)生追尾**，則由前車(chē)承擔(dān)**責(zé)任。
但是這種情況有一個(gè)條件，就是必須是在行駛過(guò)程中，前車(chē)壓線(xiàn)的行為影響了后車(chē)正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車(chē)在等紅燈或者堵車(chē)停著一直沒(méi)動(dòng)，而后車(chē)這時(shí)追尾了前車(chē)，那么還是由后車(chē)負(fù)全責(zé)，因?yàn)榍败?chē)并沒(méi)有影響到后車(chē)正常駕駛。
4、“別車(chē)”導(dǎo)致追尾，前車(chē)全責(zé)
也就是我們常見(jiàn)的開(kāi)斗氣車(chē)那種情況，前車(chē)如果因?yàn)樵陂_(kāi)車(chē)過(guò)程中經(jīng)常緊急剎車(chē)、緊急并線(xiàn)等行為導(dǎo)致的被追尾，則后車(chē)是沒(méi)有責(zé)任的，理應(yīng)前車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。
但這里深圳會(huì)務(wù)租車(chē)需要提醒大家的是，以上這些情況，相當(dāng)然道理上是這樣的，但是如果對(duì)方耍賴(lài)，反咬一口，警察也沒(méi)有辦法，所以，證據(jù)很重要。比如，行車(chē)記錄儀，有視頻為證，就不怕他百般抵賴(lài)。
關(guān)于追尾**，除了以上所說(shuō)前車(chē)全責(zé)的情況外，還有比較常見(jiàn)的責(zé)任劃分情況是深圳會(huì)務(wù)租車(chē)值得一提的，各位車(chē)主還需注意：
1、如果是夜間行車(chē)，前車(chē)沒(méi)有尾燈造成追尾**的，前車(chē)次要責(zé)任，后車(chē)主要責(zé)任。
2、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通**，前車(chē)次要責(zé)任，后車(chē)主要責(zé)任。
3、前車(chē)在行駛中被后車(chē)追尾的，后車(chē)全責(zé)。
4、如果是多車(chē)追尾**（連環(huán)車(chē)禍），比如12345的排序（2追1,，3追2，以此類(lèi)推），則2車(chē)賠1車(chē)，3車(chē)賠2車(chē)，以此類(lèi)推。

追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛尾隨而行時(shí)，后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾相撞的行為。那么，一般追尾誰(shuí)的責(zé)任，找法網(wǎng)小編為您介紹，希望能給您提供幫助。