隨著變速箱技術(shù)的不斷發(fā)展,變速箱的機(jī)械構(gòu)造越來越精密,對變速箱油的性能要求也不斷提升,相關(guān)制造標(biāo)準(zhǔn)也是越來越復(fù)雜。至于變速箱油能不能混加一直困擾著很多人,下面**CF技術(shù)**就這個(gè)問題進(jìn)行討論,希望能幫大家解答!
變速箱油是確保變速箱總成正常工作的根本要素,是變速箱執(zhí)行換擋動作、散發(fā)熱量和潤滑齒輪的載體,變速箱油承擔(dān)著變速箱很多的考驗(yàn)。由于變速箱性能千差萬別,不同型號變速箱的性能訴求有所不同。比如:自動變速箱要換擋時(shí),是控制電腦發(fā)出信號,而閥體負(fù)責(zé)執(zhí)行。閥體的力量源泉則是變速箱油傳遞過來的液壓力。液壓力的大小和液體的粘度息息相關(guān),如果粘度發(fā)生巨大變化,那么設(shè)計(jì)階段所做的匹配、計(jì)算就全部失效了。
長期使用后的變速箱,都會出現(xiàn)換擋頓挫,而換過變速箱油后,情況就會明顯改善的原因,舊油的粘度系數(shù)已經(jīng)無法和新油相比;換油后則**到設(shè)計(jì)時(shí)的理想狀態(tài)。在一些極端的案例中,用錯了變速箱油,還會導(dǎo)致變速箱的燒毀。因?yàn)椴?*是粘度經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算、匹配,散熱也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。如果變速箱油的承載熱量的能力過強(qiáng)或過弱,都會導(dǎo)致散熱機(jī)構(gòu)效能降低,從而影響散熱,導(dǎo)致變速箱燒毀。
所以,變速箱油是不能混用,但可用于其他系統(tǒng),如轉(zhuǎn)向系統(tǒng),但是其他油液不允許加入自動變速箱,不同型號的自動變速箱油的流動速率、密度、動態(tài)與靜態(tài)磨擦性能、膨脹系數(shù)都有所不同。PDK根據(jù)自動變速箱的特性推出了相匹配的PDK變速箱油。其油品內(nèi)添加摩擦改良劑,可以保證離合器,制動器在濕式狀態(tài)下可靠地進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩。
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