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孟加拉國為緩解港口擁堵,吉大港收取雙倍滯期費(fèi)

文章來源:上海瑞進(jìn)**物流有限公司 上傳時(shí)間:2017-11-07 瀏覽次數(shù):
文章摘要:孟加拉國為緩解港口擁堵,吉大港收取雙倍滯期費(fèi)       為緩解港口擁堵,吉大港港務(wù)局(CPA)日前將集裝箱滯期費(fèi)用提高了一倍,每天12美元/Teu、24美元。  吉大港港務(wù)局(CPA)規(guī)定進(jìn)口商們?cè)谪浳镄敦浐蟮乃奶靸?nèi),每天分別收取6美元/Teu和12美元/Feu的滯港費(fèi),超過7天后,價(jià)格將提高一倍。港務(wù)局表示,規(guī)定存儲(chǔ)費(fèi)翻番是為了緩解港口擁堵,這項(xiàng)措施相當(dāng)...

孟加拉國為緩解港口擁堵,吉大港收取雙倍滯期費(fèi)

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       為緩解港口擁堵,吉大港港務(wù)局(CPA)日前將集裝箱滯期費(fèi)用提高了一倍,每天12美元/Teu、24美元。


  吉大港港務(wù)局(CPA)規(guī)定進(jìn)口商們?cè)谪浳镄敦浐蟮乃奶靸?nèi),每天分別收取6美元/Teu和12美元/Feu的滯港費(fèi),超過7天后,價(jià)格將提高一倍。港務(wù)局表示,規(guī)定存儲(chǔ)費(fèi)翻番是為了緩解港口擁堵,這項(xiàng)措施相當(dāng)晚將會(huì)在今年12月或明年1月中旬取消。


  8月18日,吉大港港**通主管Golam Sarwar在對(duì)進(jìn)口和運(yùn)輸代理的通知中說到:目前吉大港內(nèi)FCL集裝箱數(shù)量增多,導(dǎo)致了吉大港存放空間缺乏,擾亂了吉大港的日常事務(wù)。


  **近吉大港港務(wù)局(CPA)推出了幾項(xiàng)旨在緩解港口擁堵的相當(dāng)新措施,其中包括對(duì)港口船舶進(jìn)行定量配給,限制船舶類型。而在此前,吉大港碼頭的龍門起吊機(jī)被撞,更加劇了吉大港的擁堵情況。


  目前吉大港可存放的集裝箱數(shù)量為36357Teu,其中進(jìn)口集裝箱數(shù)量為26857Teu,出口集裝箱數(shù)量為4000Teu,空集裝箱數(shù)量為5500Teu。


  孟加拉國針織制造暨出口協(xié)會(huì)(Bangladesh Knitwear Manufacturers and Exporters Association,BKMEA )前副**Mohammad Hatem在接受采訪時(shí)表示:受吉大港港口管理局及海關(guān)部門的影響,我們不得不延長集裝箱貨物的存放的時(shí)間。


  “因?yàn)樵诟劭谘b卸貨物需要花費(fèi)大量時(shí)間,我們已經(jīng)受到了嚴(yán)重的影響,再加上港務(wù)局征收的滯港費(fèi),我們受到的影響將更為嚴(yán)重?!?/p>


  Mohammad Hatem說到:“目前,服裝行業(yè)在國內(nèi)外都面臨壓力,他自己本身也是針織服裝出口商M B Knit Fashion所有者,服裝的出口量和價(jià)格都下降了,我們將無法承擔(dān)額外的費(fèi)用,而且集裝箱的延誤也是我們無法控制的?!?/p>


  Mohammad Hatem認(rèn)為,吉大港目前缺乏足夠的設(shè)備將集裝箱托運(yùn)出港。