資質(zhì)是施工企業(yè)承接建筑項目的基礎(chǔ)，有了資質(zhì)才能談施工、才能談工程質(zhì)量問題。近年來，住建部一直強調(diào)淡化企業(yè)資質(zhì)，建筑界也在呼吁淡化甚至取消資質(zhì)，那么為何資質(zhì)申請卻一再井噴？
帶著這個疑惑，筆者對比了目前為止2017年與2016年同期的數(shù)據(jù)情況，并與行業(yè)內(nèi)以往數(shù)據(jù)一一比較，用數(shù)據(jù)多角度反映資質(zhì)審批現(xiàn)狀。
首先，我們看下全部資質(zhì)的申請情況，2016年1—9月份的全部資質(zhì)申請總數(shù)為690次，同意數(shù)量為347次，通過率50.23%；2017年1—9月份全部資質(zhì)申請總數(shù)為2547，同意數(shù)量為947，通過率*37.18%。從這里我們可以看出，資質(zhì)申請數(shù)量雖然有所增加，但通過率卻大幅下降。
下面我們以特級資質(zhì)為例，多角度分析一下。
對比2016年和2017年的特級資質(zhì)申請情況，不難看出，特級資質(zhì)申請也在緊縮，總通過率從62.5%下降到44.77%。特級資質(zhì)的申請主要集中建筑工程和市政公用、公路工程幾種，這三個資質(zhì)的通過率也都有所下降。甚至，2017年9月份***批申請里，特級資質(zhì)通過率*為17.3%。
雖然通過率下降，但申請數(shù)量呈幾何級增長，成功數(shù)量也有較大增長。這點，我們可以從下圖看的更明顯。
2014-2016特級資質(zhì)通過數(shù)量較為穩(wěn)定，2017年陡增。
截止目前，特級資質(zhì)總數(shù)為508家，從省份分布可以看出，特級資質(zhì)數(shù)量依次為北京、浙江各60家，江蘇58家，山東31家，上海25家，廣東23家，安徽22家，湖北22家，四川21家，河南20家，其余省市均不足20家。
我們再細分這508家特級企業(yè)，可以看出，大多企業(yè)只有單特級資質(zhì)，能拿到多特級的只有15.4%，而且我們對比上面的省市分布，會發(fā)現(xiàn)一個很奇怪的現(xiàn)象。
特級數(shù)量多的省份，多特級卻很少，這是因為多數(shù)的多特級企業(yè)多為央企和國企，民營企業(yè)拿到特級的雖然多，但拿到多特級的寥寥無幾，所以江蘇、浙江這種民營建筑企業(yè)為主的省份拿到多特級的自然就很少，由此可見，民營企業(yè)的***發(fā)展還是任重道遠。
縱覽資質(zhì)升級的總體情況，和特級資質(zhì)的深度剖析，我們可以看出，雖然資質(zhì)在弱化，審批越來越嚴(yán)格，但整體建筑企業(yè)的實力在提升，申請的企業(yè)幾何級增加，涌現(xiàn)一**新秀企業(yè)。但建筑企業(yè)的綜合實力仍有待加強，現(xiàn)在的建筑巨頭還是國企央企占主導(dǎo)，民營企業(yè)除了鞏固自身優(yōu)勢之外，還需要嘗試更多的突破。
另外說一下，為什么申請的企業(yè)幾何級增加？
首先，雖然資質(zhì)在嘗試弱化，但招標(biāo)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)的還不多，從企業(yè)切身的投標(biāo)環(huán)節(jié)來看，資質(zhì)仍是相當(dāng)可靠的通行證，所以對于資質(zhì)的升級仍是重點工作。換個角度來說，資質(zhì)門檻的提高，可以幫助企業(yè)建立更高的業(yè)績目標(biāo)，對于企業(yè)的發(fā)展也是良性循環(huán)。
即使將來資質(zhì)真的取消了，真正做工程的企業(yè)能憑借之前不斷升級資質(zhì)累積的業(yè)績和努力，也會幫助企業(yè)在資質(zhì)取消后提高競爭力。至于那些靠**接項目的企業(yè)，無論資質(zhì)以后是否取消，當(dāng)下資質(zhì)的升級都是提升目前企業(yè)營收的關(guān)鍵。
另外，不少地方**為了鼓勵建筑施工企業(yè)做強做大，出臺了各種升資質(zhì)后政策扶持和現(xiàn)金獎勵政策，有些地方晉升特級資質(zhì)可獎勵300萬元……，這對企業(yè)來說都是升級附帶的好處。
***，資質(zhì)審批逐漸嚴(yán)格，以后申請必然更加困難，如何抓住資質(zhì)升級的***浪潮，也是建筑企業(yè)尤其是民營建筑企業(yè)近期發(fā)展的關(guān)鍵。
真正值得注意的是，那些因資質(zhì)終將弱化，而放棄進行資質(zhì)升級的企業(yè)，反而錯過了提升企業(yè)競爭力的機遇，在資質(zhì)取消之后，命運也更加難以預(yù)測。
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