作為全球**的運(yùn)動(dòng)與控制系統(tǒng)領(lǐng)域的多元化制造商，派克漢尼汾為六自由度平臺(tái)提供一站式完整解決方案，包括ETH電動(dòng)缸、電機(jī)、減速機(jī)與控制系統(tǒng)，方便客戶選用、減低選型、設(shè)計(jì)與調(diào)試時(shí)間。
其六自由度平臺(tái)產(chǎn)品，主要應(yīng)用在高力精度、高位置精密模擬器。例如飛機(jī)一些關(guān)鍵部件在投產(chǎn)前，需要進(jìn)行精細(xì)動(dòng)態(tài)仿真飛行模擬，根據(jù)真實(shí)飛行的模擬運(yùn)動(dòng)去測試樣品得到各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，既源于真實(shí)飛行，但比真實(shí)飛行更加苛刻：高加減速，測試極度負(fù)載情形，動(dòng)態(tài)響應(yīng)要快；所有運(yùn)動(dòng)可設(shè)計(jì)，過程可記錄，精度的達(dá)到0.01mm; 噪聲低。除此之外，更需要產(chǎn)品的穩(wěn)定性來作為保障。
派克漢尼汾高性能配置方案的六自由度平臺(tái)成套解決方案可以完美契合這種需求。其提供的運(yùn)動(dòng)控制器PAC可實(shí)現(xiàn)六自由度運(yùn)動(dòng)控制，通過以太網(wǎng)與上位測試軟件實(shí)現(xiàn)無縫連接；高性能PSD/Compax3伺服提供了高動(dòng)態(tài)響應(yīng)驅(qū)動(dòng)單元；電缸ETH系列尺寸小，精度高，壽命可計(jì)算，相當(dāng)大推力可達(dá)12噸。
所有這些，都確保了高水準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)仿真測試，為現(xiàn)代制造提供了前期可行性驗(yàn)證的相當(dāng)佳手段。
目前，派克漢尼汾也開始推出中性能配置方案的六自由度平臺(tái)，使得該運(yùn)動(dòng)模擬不**用于高精度測試仿真，還在一般的運(yùn)動(dòng)仿真模擬諸如駕駛仿真、主題公園的動(dòng)感樂園等應(yīng)用市場得到極大的推廣。在北京汽車博物館運(yùn)行的法拉利仿真駕駛，在武漢園博園的長江文明館“黑暗騎乘”項(xiàng)目中運(yùn)行的無軌游覽車，都有派克六自由度平臺(tái)的應(yīng)用，越來越多的參觀者開始感受并驚嘆這種無比真實(shí)的模擬體驗(yàn)。
