1、選型的一般原則
1.1 根據(jù)使用工況和控制功能要求,設計多路閥回路與液壓動力源、執(zhí)行原件和液壓附件等一起組成完整的液壓系統(tǒng)原理圖。
1.2 根據(jù)系統(tǒng)要求,在樣本中選擇與之對應的多路閥規(guī)格。
1.3 特殊應用,設計前應與我司技術部門溝通。
2、工作壓力和工作流量選擇
2.1 工作壓力選擇:
根據(jù)系統(tǒng)設計中確定的工作壓力選擇相應壓力等級的多路閥。不允許系統(tǒng)長期處于較大壓力下工作,否則會影響產(chǎn)品的正常壽命和某些性能指標,推薦按定工況下選型。
2.2 工作流量選擇
系統(tǒng)工作流量與產(chǎn)品標明的定額流量相接近是相當經(jīng)濟、合理的匹配。如果長期使用工作流量大于定額流量下工作,易引起液壓卡緊和液動力對閥的性能產(chǎn)生不良影響。
3、功能控制和操縱部件選擇
根據(jù)樣本上所列的閥芯前端操縱部件(即C部件)。閥芯后端控制部件(即A部件)選擇。樣本所列的功能部件一般都可以滿足用戶需求,但選型時應與我司業(yè)務部門溝通,以免延誤您的使用。
4、閥芯的選擇
根據(jù)不同的液壓回路和閥芯機能,整體式和分體式多路閥均有多中形式的閥芯供選用。因閥體結(jié)構(gòu)原因,整體式閥芯有左右之分,右進油應選帶“R”的閥芯。需要提醒的是,由于整體式閥和分體式閥結(jié)構(gòu)不同,有些雖然代號相同,但機能是有區(qū)別的,尤其是S8、S9、S10、S12、S13。
5、有口尺寸的選擇
用戶應選擇標準油口。特殊需可與我司溝通后定制。
6、左進油口和右進油口的選擇
用戶可以根據(jù)使用工況、操縱方便需要,選擇左側(cè)進油或者右側(cè)進油形式。
所謂左側(cè)進油是指操縱手柄靠操縱者身、工作油口朝上時,進油口P在左側(cè)。
所謂右側(cè)進油是指操縱手柄靠操縱者身、工作油口朝上時,進油口P在右側(cè)。
根據(jù)進油口的不同位置、是否帶注溢流閥和解壓閥,整體式閥每種有三種形式。
分體有四種形式,后續(xù)我們會為大家做分享。
7、出油口形式選擇
用戶可以根據(jù)使用要求選擇不同位置的出油口和橋式回路出口,一般出油形式標記U1,過橋油路出油形式標記U2。
8、分體式輔助閥的選擇
用戶根據(jù)系統(tǒng)的需求可選擇各類油口附件的螺旋插裝閥。分體式閥的工作油口輔助閥。
8.1 如用油口輔助閥作過載閥用,建議其壓力設定比主安全閥壓力高10~15%,且其相當大允許流量為主閥流量的30%。
8.2 如油口輔助閥用作工作片二次溢流閥使用,請與我們聯(lián)系溝通,以免帶來機械故障。
8.3 部分多路閥根據(jù)用戶需要可配帶液壓鎖、節(jié)流閥等。