物流倉(cāng)儲(chǔ)潛力巨大
倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)是流通行業(yè)的重要子行業(yè)之一，儲(chǔ)藏和保管商品就是主要業(yè)務(wù)形態(tài)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)步入快速發(fā)展期，物流倉(cāng)儲(chǔ)固定資產(chǎn)投資規(guī)模近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，從2001年的156億元增加到2016年的7988億元，年均復(fù)合增速高達(dá)30%，遠(yuǎn)高于**整體固定投資增速，也遠(yuǎn)高于GDP的增長(zhǎng)幅度。目前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增長(zhǎng)，從另一個(gè)角度驗(yàn)證了倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)對(duì)自動(dòng)化的迫切需求。
圖表1：2001-2016年**物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
同時(shí)，物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用總額也一直保持在一個(gè)較高的水平，從2001年的6458億元增加到2016年的3.76萬(wàn)億元，年均增速達(dá)到12.46%，增速高于固定資產(chǎn)投資。
然而，與美國(guó)相比，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)仍然是初級(jí)水平，目前我國(guó)人均倉(cāng)儲(chǔ)面積*為美國(guó)的1/9，但單位GDP中我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)成本占比是其他**的2-3倍，并且這一差值近些年來(lái)呈現(xiàn)逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)（2016年倉(cāng)儲(chǔ)保管成本占到GDP總額的5.8%，高出美國(guó)3個(gè)百分點(diǎn)）。
究其原因，除了制造業(yè)占比較高之外，管理效率底下、管理信息化程度低和管理成本高企也是重要原因。而建立現(xiàn)代化自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流體系能夠有效提高管理效率、降低物流倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，因此我們認(rèn)為，物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域具有很大的發(fā)展?jié)摿?，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)快速發(fā)展將促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)需求。
自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模2020年近1500億
隨著技術(shù)能力的不斷提升，自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的流通與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，尤其近年來(lái)電子商務(wù)和快速物流方式的崛起帶動(dòng)了自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。
根據(jù)**物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心的統(tǒng)計(jì)，過(guò)去16年國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)市場(chǎng)以年均23%的速度快速成長(zhǎng)，并且近6年受益消費(fèi)升級(jí)和智能制造發(fā)展的推動(dòng)，增速呈現(xiàn)逐漸加速的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2022年自動(dòng)化物流裝備市規(guī)模將突破2600億元。
上海上柏自動(dòng)化科技有限公司成立于2009 年10 月，主要從事現(xiàn)代智能自動(dòng)化物流系統(tǒng)，主要有自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)AS/RS(automated storage&retrieve system)，電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)DPS(Digital Picking System) , 自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)系統(tǒng)AGV(Automated Guided Vehicle) ，自動(dòng)貨柜(Automation Counter System)等，這些產(chǎn)品與上柏開(kāi)發(fā)并不斷完善的管理信息系統(tǒng)，滿(mǎn)足客戶(hù)的物料搬運(yùn)及自動(dòng)化物流需求，為客戶(hù)打造信息時(shí)代的全新生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的飛躍。
