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輸送膠帶損傷的形式及多種原因

文章來(lái)源:http://www.qdlyxj.com/ 上傳時(shí)間:2017-12-18 瀏覽次數(shù):
文章摘要:(一)輸送帶縱向撕裂原因 a、 振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。b、 物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,有棱角,落煤管堵塞擠死c、托輥缺損、托輥架造成劃傷。d、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。e、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳的先兆。(二)輸送帶龜裂原因a、 由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。b、 接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。(三)...

(一)輸送帶縱向撕裂原因 

a、 振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。

b、 物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,有棱角,落煤管堵塞擠死

c、托輥缺損、托輥架造成劃傷。

d、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。

e、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳的先兆。

(二)輸送帶龜裂原因

a、 由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。

b、 接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。

(三)硫化接頭撕裂原因

a、 改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大

b、 硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過(guò)兩次以上的,接頭強(qiáng)度明顯下降,或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷,或打磨漏,此處強(qiáng)度減小。

c、對(duì)于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向,容易被皮帶上的清掃器、卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。

d、 輸送機(jī)工作周期短,啟動(dòng)頻繁,瞬時(shí)張緊力大。

(四)覆蓋膠面的損傷原因

a、 導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常破損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。

b、 導(dǎo)料槽處物流速度與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。

c、 托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。

d、 違章作業(yè),檢修時(shí)焊渣。

(五)清掃器劃傷

(六)膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損

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