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【景輝綠道】陶瓷顆粒彩色防滑車(chē)行路面系統(tǒng)介紹

文章來(lái)源:http://www.shpmma.com 上傳時(shí)間:2017-12-15 瀏覽次數(shù):
文章摘要:仙桃彩色路面,潛江陶瓷顆粒彩色防滑路面,湖北自行車(chē)道防滑 耐磨 革新 超薄 施工迅捷-彩色防滑陶瓷車(chē)行路面系統(tǒng)應(yīng)用:彩色自行車(chē)道,彩色公交車(chē)道,高速公路,園區(qū)步行道,車(chē)庫(kù)出入口等。材料:1、陶瓷顆粒(紅色、黃色、綠色、白色、藍(lán)色、灰色);2、膠粘劑涂料材料用量:混凝土路基,膠粘劑每平方1.5千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。瀝青路基,膠粘劑每平方2千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。施工工藝:底涂層、中...

仙桃彩色路面,潛江陶瓷顆粒彩色防滑路面,湖北自行車(chē)道

防滑 耐磨 革新 超薄 施工迅捷-彩色防滑陶瓷車(chē)行路面系統(tǒng)

應(yīng)用:彩色自行車(chē)道,彩色公交車(chē)道,高速公路,園區(qū)步行道,車(chē)庫(kù)出入口等。

材料:

1、陶瓷顆粒(紅色、黃色、綠色、白色、藍(lán)色、灰色);

2、膠粘劑涂料

材料用量:混凝土路基,膠粘劑每平方1.5千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。瀝青路基,膠粘劑每平方2千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。

施工工藝:底涂層、中涂層(涂料層、陶瓷顆粒層)、罩面層,3層。

彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料,它是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料,外加無(wú)機(jī)高溫色劑,經(jīng)高溫?zé)贫?,顏色有紅、黃、綠、白、藍(lán)、灰等色系。

彩色防滑陶瓷顆粒路面是近幾年來(lái)世界發(fā)達(dá)**普遍采用的一種新型路面材料。采用改性乳化樹(shù)脂作為粘結(jié)料,彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設(shè)的彩色防滑路面,其具有防滑耐磨、**耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、**褪色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)、工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。高耐磨度,顏色鮮艷,通體一色,有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。采用回收廢料經(jīng)全新技術(shù)制成,也可循環(huán)回收再造,節(jié)能**,使用安全。

彩色防滑陶瓷顆粒路面解決了歷年來(lái)傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足,也彌補(bǔ)了彩色瀝清施工工藝難及防猾等難題,良好的隔熱效果,從而有效的**當(dāng)今城市越來(lái)越嚴(yán)重的熱島氣候,必將掀起彩色路面鋪裝新的潮流。

彩陶路面廣泛應(yīng)用于高速公路、飛機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)跑道、火車(chē)站、地鐵、公交車(chē)站臺(tái)、停車(chē)場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、公路捌彎處、交叉路口、車(chē)道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶以及需有警示性和各種指示標(biāo)識(shí)區(qū)域。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場(chǎng)上優(yōu)先的新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應(yīng)用。
簡(jiǎn)單、美觀和諧、**度防滑

城市路面鋪裝的革新工藝材料-紅、黃、綠、白、藍(lán)、灰

1、工藝簡(jiǎn)單便捷:不用**設(shè)備易施工。

2、防滑性能好:可以增加路面的干燥和雨天抗滑性能,縮短剎車(chē)距離達(dá)40%以上。

3、顏色豐富可選,色彩艷麗持久:陶瓷制成的彩色防滑顆粒,通體一**澤豐富持久,美化環(huán)境,愉悅心境。

4、自重輕:厚度薄,重量輕,不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的承載負(fù)擔(dān)。

5、防水性能好:使路面表面封閉,抗車(chē)轍性能好,減少或防止路面開(kāi)裂,提高使用壽命,減少城市灰塵。

6、降低車(chē)輛行駛噪音:吸收聲波,降噪6-7分貝,噪音降低30%左右。

7、耐腐蝕性**:對(duì)煤油、汽油、柴油等溶劑以及酸堿具有良好的耐受力。

8、耐候性好:低溫脆性低,有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用;耐老化性能**,高溫穩(wěn)定性好。

9、有效延長(zhǎng)道路使用壽命。

防滑路面厚度:

自行車(chē)道的厚度為2-4mm。高速公路為4—5mm。 

摩擦性:

一般防滑標(biāo)線的防滑阻力BPH(SRV)應(yīng)大于48;高彎道與坡道與車(chē)速超過(guò)100公里及特殊場(chǎng)所要求高度防滑的,防滑阻力BPH則不得小于65。

彩色防滑陶瓷顆粒路面由骨料和聚酯粘合劑構(gòu)成。在堅(jiān)實(shí)的路面上按一定的厚度,涂雙組份粘合劑涂料并鋪筑骨料,就能形成路表的花紋**,產(chǎn)生足夠的防滑力。

目前主要有熱熔型和常溫型雙組份型兩種用于彩色道路防滑路面,因常溫型施工與維護(hù)的簡(jiǎn)便性及附著力明顯優(yōu)于熱熔型,在顏色表現(xiàn)與圖案施工性能上更優(yōu)于熱熔型,所以常溫雙組份型已成為彩色道路防滑路面的主流。
彩色陶瓷顆粒路面施工程序步驟:

除污:施工范圍內(nèi)的塵土、砂礫等雜物。

檢查:用膠帶等對(duì)施工范圍進(jìn)行圍護(hù)保養(yǎng),劃線檢修洞口也需要保養(yǎng)。

底漆:水泥路面基礎(chǔ)才需要,瀝青路面基礎(chǔ)的不用。

樹(shù)脂涂布:噴涂雙組聚酯粘合劑樹(shù)脂,對(duì)路面進(jìn)行涂布。

鋪設(shè):在刮涂好聚酯粘合劑樹(shù)脂上用鐵鏟等工具均勻地撒上彩陶顆粒。

回收:確認(rèn)樹(shù)脂已經(jīng)硬化后,將沒(méi)有與樹(shù)脂黏著的彩砂回收。

美觀處理:對(duì)表面搭配處理。
彩色陶瓷顆粒路面工藝施工指南:

1.彩色顆粒骨料選用: 長(zhǎng)時(shí)間后骨料會(huì)有磨損和風(fēng)化的影響,故骨料顆粒在磨損后應(yīng)保有規(guī)定的色澤,根據(jù)不同骨料的不同硬度和耐沖擊性,選擇相應(yīng)的骨料。

2.路表準(zhǔn)備: 施工前要強(qiáng)行污穢與雜物。吹風(fēng)機(jī)或類(lèi)似設(shè)備可以吹掃路面,路面油跡和遺棄物,在施用粘合劑前須保持路面干燥。一般情況下,新鋪的瀝青路面在通車(chē)6周后即可進(jìn)行彩色路面的施工。某些補(bǔ)路的瀝青(冷補(bǔ)),一段時(shí)間內(nèi)含油(或煤油)較重,會(huì)影響彩色道路涂料的附著力和耐久性。要求較精細(xì)情況下,在施工前需去除已有的熱融道路標(biāo)線、環(huán)氧樹(shù)脂粘合劑和冷漆標(biāo)線。

上海尚景輝化工科技有限公司是一家從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售彩色陶瓷顆粒防滑路面、膠粘石透水路面、水性聚合物彩漿防滑路面(氟硅石彩色防滑路面)、自發(fā)光景觀路面等各種戶外彩色路面材料的綜合性企業(yè)。****服務(wù)熱線:400-666-3908