堆垛機(jī)是自動化立體倉庫中比較關(guān)鍵的組成設(shè)備,具有節(jié)約用地和人力、作業(yè)迅速準(zhǔn)確等***,其性能直接影響整個自動化立體倉庫系統(tǒng)的能力,同時,其成本也決定著自動化立體倉庫的建設(shè)投入。近年來,隨著***企業(yè)管理水平的不斷提高和對于降本增效的需求,建設(shè)一個既能滿足系統(tǒng)需求又相對經(jīng)濟(jì)的自動化立體倉庫成為必須解決的問題。
堆垛機(jī)發(fā)展至今,其功能和結(jié)構(gòu)已經(jīng)非常成熟,單機(jī)生產(chǎn)成本的控制空間已非常有限。但在某些特殊領(lǐng)域,如果一臺堆垛機(jī)能在兩個或者多個巷道自動運行并滿足系統(tǒng)需求,將在很大程度上降低自動化立體倉庫的成本投入。
基于這樣的背景,轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)應(yīng)運而生。事實上,它更多的是一種堆垛機(jī)全新的應(yīng)用理念,而不僅是堆垛機(jī)單機(jī)的發(fā)展與創(chuàng)新。
轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)的工作方式
轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)的工作方式具有如下特點:
直軌段工作方式
轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)直軌段工作方式同一般直軌堆垛機(jī)。堆垛機(jī)底架裝有兩個走行輪支承整機(jī)重量運行,前后走行輪附近分別設(shè)有兩組導(dǎo)輪,與立柱上部安裝的導(dǎo)輪共同防止堆垛機(jī)左右偏擺,走行電機(jī)驅(qū)動的走行輪使堆垛機(jī)沿天地軌方向運動;升降臺被提升鋼絲繩懸掛,在提升電機(jī)的驅(qū)動下,載貨臺以立柱表面的軌道作為升降導(dǎo)軌導(dǎo)向,在鋼絲繩的牽引下完成載貨臺的升降運動;貨叉電機(jī)驅(qū)動一套運動倍增機(jī)構(gòu),使上叉體完成左右存、取托盤運動。三種運動分別在電控系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制下,完成本巷道托盤載荷的出、入庫工作。
轉(zhuǎn)軌工作方式
以四巷道為例,A1、A2、A3、A4段為巷道直軌段,當(dāng)堆垛機(jī)在相應(yīng)軌道上運行時同一般直軌堆垛機(jī);B段為轉(zhuǎn)軌直段,與A1、A4段以彎道連接,與A2、A3段以轉(zhuǎn)軌裝置連接。轉(zhuǎn)軌裝置中含有ab段彎軌道和cd段直軌道。
當(dāng)堆垛機(jī)需要從A1軌道切換到A2軌道運行時,相應(yīng)的轉(zhuǎn)軌裝置根據(jù)系統(tǒng)指令將ab段彎軌道接上A2軌道和B轉(zhuǎn)軌直段,堆垛機(jī)即可以運行到A2巷道進(jìn)行出入庫作業(yè)。
當(dāng)堆垛機(jī)需要從A1軌道切換到A3軌道運行時,A2巷道對應(yīng)的轉(zhuǎn)軌裝置根據(jù)系統(tǒng)指令將ab段彎軌道與B轉(zhuǎn)軌段斷開,A3巷道對應(yīng)的轉(zhuǎn)軌裝置根據(jù)系統(tǒng)指令將ab段彎軌道接上A3軌道和B轉(zhuǎn)軌直段,堆垛機(jī)可以順利通過A2巷道的轉(zhuǎn)軌裝置運行到A3巷道,進(jìn)行出入庫作業(yè)。
經(jīng)過系統(tǒng)對于轉(zhuǎn)軌裝置的切換,實現(xiàn)堆垛機(jī)在任意巷道間的切換,根據(jù)實際需要運行到相應(yīng)的巷道進(jìn)行出入庫作業(yè)。
軌道布置模式及特點
普通堆垛機(jī)的軌道布置模式
(1)一般直軌堆垛機(jī)
一般直軌堆垛機(jī)只在固定的巷道中運行,即每個巷道必須配置一臺堆垛機(jī)。通過這種配置,在庫區(qū)兩頭進(jìn)行出入庫作業(yè),系統(tǒng)出入庫作業(yè)能力比較大,但投資高。適用于出入庫頻繁的立體倉庫系統(tǒng)。
(2)U型軌堆垛機(jī)
U型布置可以讓一臺堆垛機(jī)在2個巷道內(nèi)自由運行,無需軌道切換,堆垛機(jī)直接從一個巷道(A1)運行到另一個巷道(A2)即可。相比于一般直軌堆垛機(jī),在能滿足系統(tǒng)出入庫能力需求的前提下,兩個巷道只需要一臺堆垛機(jī),節(jié)省了一定的投入,但如果堆垛機(jī)出現(xiàn)故障,兩個巷道均無法進(jìn)行出入庫作業(yè)。通過這種布置,堆垛機(jī)只能在立庫一端進(jìn)行出入庫作業(yè)。
轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)的軌道布置模式
A1巷道與A2、A3、A4巷道分別構(gòu)成三個U型軌模式,一臺堆垛機(jī)可以根據(jù)需要在任意的巷道中作業(yè),布局中的各個堆垛機(jī)之間可以進(jìn)行互備,一臺出現(xiàn)故障時,其他堆垛機(jī)可以替代作業(yè)。系統(tǒng)可以根據(jù)實際需要配置少于巷道數(shù)的堆垛機(jī)臺數(shù)。例如,四個巷道可以分別配置1臺、2臺、3臺堆垛機(jī),在滿足系統(tǒng)作業(yè)能力需求的前提下,達(dá)到比較佳配置,并降低系統(tǒng)建設(shè)成本。
從以上布置模式可以看出,轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用的比較大***在于多巷道配置少量堆垛機(jī),并且可以實現(xiàn)一臺堆垛機(jī)故障時其他堆垛機(jī)替代作業(yè),從而不影響本巷道物料的出入庫,既滿足自動化立體倉庫的自動搬運功能,又能**降低成本。但同時,從布置模式上也可以看到一些不足,例如,只能在立庫一端進(jìn)行出入庫作業(yè),由于要安裝換軌裝置,立庫將占用更大的空間等。因此,轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)只能應(yīng)用于某些特殊自動化立體倉庫中。
轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用
上海上柏自動化科技公司成立于2009 年10 月,主要從事現(xiàn)代智能自動化物流系統(tǒng),主要有自動化立體庫系統(tǒng)AS/RS,電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)DPS , 自動導(dǎo)引車系統(tǒng)AGV ,自動貨柜等,這些產(chǎn)品與上柏開發(fā)并不斷完善的管理信息系統(tǒng),滿足客戶的物料搬運及自動化物流需求,為客戶打造信息時代的全新生產(chǎn)模式,實現(xiàn)生產(chǎn)力的飛躍。
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