隨著真空廁所這一設(shè)施越來越多，生活越來越方便，同時(shí)清潔**也逐漸增加，與**背道而馳。尤為嚴(yán)重的是火車、高鐵等交通工具上的廁所環(huán)境，簡直慘不忍睹。

        明明有標(biāo)記牌指示，跟著一直走到站臺(tái)一端，卻突然沒了方向。繞到站臺(tái)另一側(cè)，才發(fā)現(xiàn)洗手間就“躲”在此處。走進(jìn)去，空氣中彌漫的異味非常刺鼻，讓人難以忍受。小便槽上留有廢棄的**盒，墻壁上還殘存著幾張非法小廣告這是記者日前在二號(hào)線北新涇站洗手間看到的景象。而這種現(xiàn)象并非個(gè)案，“方便”之處如何讓乘客用得更方便，給地鐵運(yùn)營方提出了管理方面的課題。
　　地下車站難接排風(fēng)
　　記者利用雙休日走訪了幾條線路上車站的洗手間，并采訪了部分乘客。跟相對整潔有序的候車站臺(tái)和營運(yùn)大廳相比，乘客們對洗手間的意見要大得多，主要集中在：洗手間內(nèi)異味過大；部分洗手間硬件有損壞，如二號(hào)線部分廁所的門板腐爛脫落；洗手間內(nèi)燈光昏暗；某些人流較大的車站洗手間“供不應(yīng)求”等方面。
　　記者就此采訪了上海地鐵相關(guān)人士，得知在**近開展的車站環(huán)境整治中，洗手間環(huán)境問題也被列入其中。
　　據(jù)介紹，異味問題由于一般地下車站都沒有排風(fēng)系統(tǒng)所致。地下車站很難接入現(xiàn)有排風(fēng)系統(tǒng)。如果強(qiáng)行接入，可能會(huì)造成臭氣擴(kuò)散到整個(gè)車站。目前，高架車站和地面車站以及新線路都安裝了排風(fēng)扇。地鐵運(yùn)營方表示，地下車站如何加裝排風(fēng)設(shè)備，尚需研究。
　　針對硬件設(shè)施老舊和洗手間內(nèi)光線昏暗問題，地鐵方面承諾將加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)重的及時(shí)維修、改造或者加裝。
地鐵車站都有專門的廁所保潔人員進(jìn)行保潔，地鐵運(yùn)營方在承諾盡量創(chuàng)造更舒適的洗手間環(huán)境的同時(shí)，也呼吁廣大乘客杜絕某些不文明行為，讓其他乘客有一個(gè)整潔的如廁環(huán)境。有的乘客如廁后一走了之，不及時(shí)沖洗，使得異味揮發(fā)。有的乘客使用真空廁所時(shí)把紙巾、衛(wèi)生巾等丟入廁所內(nèi)，造成雜物堵塞真空泵，甚至打壞真空泵。還有一些男乘客如廁時(shí)吸*，讓封閉環(huán)境內(nèi)空氣越發(fā)混濁。極個(gè)別乘客洗完手一走了之，任自來水嘩嘩流，造成浪費(fèi)。
　　“地鐵空間受限，廁所無法再擴(kuò)容。要讓地鐵站內(nèi)洗手間處于相當(dāng)佳工作狀態(tài)，除了地鐵方面的積極改進(jìn)之外，建議在條件允許的情況下，乘客盡量在站外如廁，減少在地鐵內(nèi)使用洗手間的次數(shù)，把洗手間留給相當(dāng)需要的乘客！”一名站內(nèi)工作人員表示。
　　至于部分乘客反映的廁所過少問題，地鐵方面表示有一定難度，因?yàn)榈罔F車站內(nèi)人群流動(dòng)性很**谷波峰非常明顯，高峰時(shí)段與非高峰時(shí)段的差別很大。洗手間建造在車站公共區(qū)域位置，如果擴(kuò)建可能會(huì)影響車站客流**，減少公共區(qū)域站臺(tái)客流容量。即便要“擴(kuò)容”，也不能盲目行事，必須根據(jù)個(gè)別車站的客流情況地進(jìn)行。
　　　地鐵車站都有專門的廁所保潔人員進(jìn)行保潔，地鐵運(yùn)營方在承諾盡量創(chuàng)造更舒適的洗手間環(huán)境的同時(shí)，也呼吁廣大乘客杜絕某些不文明行為，讓其他乘客有一個(gè)整潔的如廁環(huán)境。有的乘客如廁后一走了之，不及時(shí)沖洗，使得異味揮發(fā)。有的乘客使用真空廁所時(shí)把紙巾、衛(wèi)生巾等丟入廁所內(nèi)，造成雜物堵塞真空泵，甚至打壞真空泵。還有一些男乘客如廁時(shí)吸*，讓封閉環(huán)境內(nèi)空氣越發(fā)混濁。極個(gè)別乘客洗完手一走了之，任自來水嘩嘩流，造成浪費(fèi)。
　　“地鐵空間受限，廁所無法再擴(kuò)容。要讓地鐵站內(nèi)洗手間處于相當(dāng)佳工作狀態(tài)，除了地鐵方面的積極改進(jìn)之外，建議在條件允許的情況下，乘客盡量在站外如廁，減少在地鐵內(nèi)使用洗手間的次數(shù)，把洗手間留給相當(dāng)需要的乘客！”一名站內(nèi)工作人員表示。