隨著德國汽車產(chǎn)業(yè)近日面臨諸多丑聞與危機,大多數(shù)人認為在自動汽車和電動車技術領域德國的發(fā)展遠遠不及美國和**,近日德國科隆經(jīng)濟研究所(Cologne Institute for Economic Research)組建團隊開展了全球范圍內(nèi)汽車自動駕駛技術領域**申請調(diào)查,研究發(fā)現(xiàn):
(1)2010-2017年,無人駕駛技術**申請共5839件**,其中德國汽車公司占比52%,汽車零部件供應商占比35%;
(2)Top10**申請中,6家來自于德國;
(3)2010-2017年,博世公司申請**958件,奧迪(Audi)516件,馬牌輪胎(Continental)439件,福特公司402件,通用汽車380件;
(4)其他主要申請公司包括寶馬、豐田、大眾、戴姆勒和谷歌。
綜上所述,德國汽車公司在汽車領域**申請上仍處于**地位,德國政界呼吁在汽車公司增加投資,發(fā)展無人駕駛和電動汽車技術。隨著各國正在推廣電動汽車,未來的需求將持續(xù)增長。
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