/負(fù)35度冷油機(jī)制冷機(jī)組/冷凍詳細(xì)說明
? ??工業(yè)冷油機(jī)工程方案,工業(yè)冷油機(jī)、別名工業(yè)冷卻油機(jī)、工業(yè)冷油機(jī)、工業(yè)冰油機(jī)、工業(yè)制冷油機(jī)、工業(yè)冷冷油機(jī)、水冷式冷油機(jī)、風(fēng)冷式冷油機(jī)。實(shí)際上來講,它都是一種循環(huán)油制冷設(shè)備,其中水冷式冷油機(jī)或風(fēng)冷式冷油機(jī)是以冷凝器的散方式來命名的,在各行業(yè)的叫法不一樣而已 AYD?-5HP風(fēng)冷式冷油機(jī)?工業(yè)水冷式冷油機(jī)其顧名思義:工業(yè)凍水機(jī)、工業(yè)冰水機(jī)、工業(yè)冷油機(jī)、工業(yè)冷凍機(jī)、工業(yè)冷卻機(jī),因?yàn)榇嗽O(shè)備應(yīng)用較為***,之所以顧名不同而已。工業(yè)冷油機(jī)此款設(shè)備是一種工業(yè)用來循環(huán)液體迅速降溫從而提高生產(chǎn)效益的冷油設(shè)備。液體流過工業(yè)冷油機(jī)的蒸發(fā)器使之液體到達(dá)所需要降溫的目的。壓縮式工業(yè)冷機(jī)包括四個(gè)主要組成部分的壓縮式冷油循環(huán)(壓縮機(jī),蒸發(fā)器,冷凝器,干燥過濾器、熱力膨脹閥),這些部件在冷油過程中起到了**重要的冷油作用。?采用多個(gè)壓縮機(jī)并聯(lián)使用,每個(gè)壓縮機(jī)自帶一個(gè)**的冷油回路,即蒸發(fā)器、冷凝器也完全**;所有壓縮機(jī)由統(tǒng)一的微電腦控制系統(tǒng)控制,逐個(gè)開、關(guān)機(jī),相互之間絕不會(huì)相互干擾,全部采用進(jìn)口原裝質(zhì)量制作,單機(jī)故障率極低,綜合以上原因,可以保證該系列機(jī)有著高度穩(wěn)定的性能,在長年連續(xù)運(yùn)行情況下**選。?熱枕歡迎新老客戶選用安億達(dá)牌AYD-W系列水冷式工業(yè)冷油機(jī)、AYD-A系列風(fēng)冷式工業(yè)冷油機(jī)。本公司鄭重承諾:本公司所有配件源于原廠家原裝新品及原裝進(jìn)口,如有用戶發(fā)現(xiàn)我公司使用二手壓縮機(jī)以及其它二手配件。以“買一陪十”對(duì)用戶進(jìn)行陪嘗。?單級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng)?單級(jí)制冷機(jī)是應(yīng)用比較***的一類制冷機(jī),它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及工業(yè)生產(chǎn)過程等方面。單級(jí)制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過程,便完成了單級(jí)制冷機(jī)的循環(huán),即達(dá)到了制冷的目的。?制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成,相互間通過管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中,蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷;壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用;油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油;冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體;貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液,調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系;氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備;節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分?雙級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng)?雙級(jí)制冷循環(huán)是在單級(jí)制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行,來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽**入低壓級(jí)汽缸壓縮到中間壓力,經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)汽缸,壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時(shí),應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。?制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成,相互間通過管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中,中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱,使低壓級(jí)排出的過熱蒸汽得到冷卻,降低高壓級(jí)的吸氣溫度,同時(shí)還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。 ? ???制冷系統(tǒng)基本組成?壓縮機(jī):壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中的**部件,也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,將制冷劑循環(huán)壓縮。?蒸發(fā)器:蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)(實(shí)際上是沸騰)來吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱部件。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量(或稱輸出冷量)。為了保證蒸發(fā)過程能穩(wěn)定持久的進(jìn)行,必須不斷的用制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)的氣體抽走,以保持一定的蒸發(fā)壓力。?冷凝器:在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后,將其在工作過程吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)由冷卻水或風(fēng)扇帶走;制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。(根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為三類:殼管式冷凝器、翅片式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。)?熱力膨脹閥:熱力膨脹閥在制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥,又是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥,它在制冷設(shè)備中安裝在干燥過濾器和蒸發(fā)器之間,它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時(shí)節(jié)流降壓,變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓ù蟛糠质且后w,小部分是蒸汽)進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱,而達(dá)到冷油降溫的目的。?干燥過濾器:在制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物(油污、鐵屑、銅屑)等進(jìn)入,水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份,或由于檢修系統(tǒng)時(shí)空氣進(jìn)入而帶來的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈,當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥(熱力膨脹閥或毛細(xì)管)時(shí),因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰,使通道阻塞,影響制冷裝置的正常運(yùn)作。因此,在制冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過濾器。?貯液器:貯液器安裝在冷凝器之后,與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi),這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。